SD-KLYH-Z直接空冷節能系統
產(chǎn)品描述
參數
空冷島建設時(shí)僅有凝結水溫度、汽輪機排汽溫度等少數溫度量測點(diǎn),不滿(mǎn)足運行時(shí)防凍需要,特別是高寒地區的直接空冷系統,需要大面積、全范圍監測溫度場(chǎng)。
工業(yè)中常用的測溫方法有熱電偶和熱電阻,由于其安裝的復雜性不適合空冷島多點(diǎn)溫度監測。?紅外熱成像儀有視角影響,有遮擋,不適合空冷島監測。
在加裝空冷島溫度場(chǎng)在線(xiàn)監測系統前采用人工巡檢方式,人工巡檢工作量大,實(shí)時(shí)性差。五彩灣電廠(chǎng)屬高寒地區,建廠(chǎng)初期巡檢人員需要從人行步梯登空冷島,積雪路滑、梯滑,給巡檢人員造成很大困難,甚至危機生命健康。
空冷島的溫度分布及檢測需求
在順流管束的下部、逆流管束的上部容易出現低溫及過(guò)冷,并且在管束內出現有高溫到低溫、由蒸汽到液體的轉變,是造成凍結的內部原因,有對溫度場(chǎng)監測的實(shí)際需求。
空冷島冬季防凍需采取多種措施。但是較低的環(huán)境溫度及寒冷的氣候為實(shí)現低背壓運行創(chuàng )造了條件。電廠(chǎng)采取的空冷島防凍及降低背壓的措施有:
1、空冷系統查漏堵漏,將凍壞管束的接頭、裂縫堵塞密封。
2、根據不同環(huán)境和負荷部分A型散熱裝置解列運行,減小散熱面積。
3、堵塞部分風(fēng)機的通風(fēng)筒,進(jìn)一步減小通風(fēng)量。
4、充分利用空冷島溫度場(chǎng)在線(xiàn)監測裝置,指導運行,降低背壓根據系統監測冬季溫度場(chǎng)分布,實(shí)時(shí)閉環(huán)調整風(fēng)機轉速,減輕人的工作量,并且其優(yōu)化算法及效果大大優(yōu)于人工調節方式。將整體降低背壓的任務(wù),根據溫度場(chǎng)分布情況自動(dòng)分配不同的風(fēng)機,在保證空冷管束不凍結的可靠前提下,降低背壓,實(shí)現深度調
技術(shù)應用情況與效益
此套系統可以準確反映散熱器表面溫度分布,定量給出有效防止冬季空冷島凍結的溫度場(chǎng)數據,并指出背壓進(jìn)一步降低的潛力所在。通過(guò)指導運行人員調整風(fēng)機運行方式,達到防凍及節能效果。
工業(yè)中常用的測溫方法有熱電偶和熱電阻,由于其安裝的復雜性不適合空冷島多點(diǎn)溫度監測。?紅外熱成像儀有視角影響,有遮擋,不適合空冷島監測。
在加裝空冷島溫度場(chǎng)在線(xiàn)監測系統前采用人工巡檢方式,人工巡檢工作量大,實(shí)時(shí)性差。五彩灣電廠(chǎng)屬高寒地區,建廠(chǎng)初期巡檢人員需要從人行步梯登空冷島,積雪路滑、梯滑,給巡檢人員造成很大困難,甚至危機生命健康。
空冷島的溫度分布及檢測需求
在順流管束的下部、逆流管束的上部容易出現低溫及過(guò)冷,并且在管束內出現有高溫到低溫、由蒸汽到液體的轉變,是造成凍結的內部原因,有對溫度場(chǎng)監測的實(shí)際需求。
空冷島冬季防凍需采取多種措施。但是較低的環(huán)境溫度及寒冷的氣候為實(shí)現低背壓運行創(chuàng )造了條件。電廠(chǎng)采取的空冷島防凍及降低背壓的措施有:
1、空冷系統查漏堵漏,將凍壞管束的接頭、裂縫堵塞密封。
2、根據不同環(huán)境和負荷部分A型散熱裝置解列運行,減小散熱面積。
3、堵塞部分風(fēng)機的通風(fēng)筒,進(jìn)一步減小通風(fēng)量。
4、充分利用空冷島溫度場(chǎng)在線(xiàn)監測裝置,指導運行,降低背壓根據系統監測冬季溫度場(chǎng)分布,實(shí)時(shí)閉環(huán)調整風(fēng)機轉速,減輕人的工作量,并且其優(yōu)化算法及效果大大優(yōu)于人工調節方式。將整體降低背壓的任務(wù),根據溫度場(chǎng)分布情況自動(dòng)分配不同的風(fēng)機,在保證空冷管束不凍結的可靠前提下,降低背壓,實(shí)現深度調
技術(shù)應用情況與效益
此套系統可以準確反映散熱器表面溫度分布,定量給出有效防止冬季空冷島凍結的溫度場(chǎng)數據,并指出背壓進(jìn)一步降低的潛力所在。通過(guò)指導運行人員調整風(fēng)機運行方式,達到防凍及節能效果。
掃二維碼用手機看
未找到相應參數組,請于后臺屬性模板中添加
上一個(gè)
SD-KLYH-J間接空冷節能系統
下一個(gè)
無(wú)